Сообщений в теме: 7

[Lexey]

Вышли на меня производители аккумуляторов и поросили передать инфу, может кому пригодится.

1.
В продолжение телефонного разговора высылаем краткое описание нескольких продуктов (АКБ).
Преимуществ по сравнению с обычными много, но самые выдающиеся свойства:
- Способность разряжаться и заряжаться (что уникально) в условиях сильных морозов
- Способность зарядиться от полностью разряженного, до полностью заряженного за считанные минуты (хватило бы только подводимой энергии)
- Беспрецедентно длинный срок жизни (у обычного АКБ это ~300-500 циклов, у предлагаемых от 25 000 циклов)

на 3.2ач
Вот ролик, где данный крошка способен несколько раз подряд запустить двигатель джипа с 8 цилиндрами и почти 5л.
https://www.youtube....h?v=EHZUUNv9y2U

на 40ач
Вот ролик, как 2 наших АКБ (последовательно соединённых для получения 24в) заводят вместо 2-х АКБ на 200ач каждый (в сумме 400ач) карьерный самосвал.
https://www.youtube....h?v=8dy1AWTrgOo

p.s.
Это не рекламный материал, потому присутствует некая "народная лексика"

2.
Под снегоходы, квадроциклы и небольшие джипы есть и 12ач АКБ с пусковым током ~2 000а (заведёт любой двигатель на 12в).
На фото в сером корпусе (но это старый вид корпусов, сейчас все чёрно-белые).

Контакты для подробностей - TK.Battery.LTO@gmail.com

[”Т&К” Battery]

Вероятно это про наши аккумуляторы.
Наша компания уже более 2-х лет изготавливает готовые стартерные, тяговые и универсальные литий-титанатные АКБ для предприятий по договорам (правда в основном для северных регионов) и немного для физлиц за наличный расчёт.

Несколько наших аккумуляторов уже добрались и до Чукотки.
Срок доставки через ЕМС до Анадыря 5-7 дней.
Если литий-титанатные аккумуляторы для Вас не знакомы, то можете задавать вопросы здесь или отправлять их на электронную почту

TK.Battery.LTO@gmail.com
Опишите проблему (задачу) и условия предполагаемой эксплуатации.
Возможно будет что-то из готового или уже аналогичное производили.

Вот кратко о чём идёт речь:

Аккумулятор ”Т&К” создан по литиевой технологии, силовые элементы полностью герметичны, при работе исключается протекание электролита, отсутствует газовыделение. Герметичная конструкция силовых элементов позволяет использовать АКБ ”Т&К” в закрытых и не проветриваемых помещениях.

В процессе работы м.б. осуществлён быстрый заряд или подзаряд батареи (выдерживая зарядные токи до 10С/20С, а для обычных свинцово-кислотных АКБ это токи не более 0.1С), что позволяет сократить временной промежуток обслуживания (подзарядки) до минут.

Литиевый АКБ ”Т&К” абсолютно не требует обслуживания (кроме подзаряда) и нет необходимости в проверке уровня жидкости (т.к. её просто нет в обычном понимании).
p.s.
первое, что обычно задают - не опасно ли это, ведь литий горит и как пример приводят аккумуляторы от смартфонов.
Используемая химия в производстве наших АКБ литий-титанат.
Данный вид химиии - НЕ ГОРИТ, даже если Вы пробьёте его насквозь или опустите в воду ничего пожароопасного не произойдёт (потом выложим ролик с пробитием и погружением в воду, чтобы не быть голословными).

[”Т&К” Battery]

Вот несколько фотографий аккумуляторов и как они могут быть установлены.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[”Т&К” Battery]

И вот ещё фото:

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Viktor]

Что интересно, не получается найти цены на такие АКБ для авто. Похоже, что цена на один, как на несколько обычных. Предложение для не обычных условий эксплуатации, не для частника.

[”Т&К” Battery]

Viktor (17 Октябрь 2019 - 21:40) писал:

Что интересно, не получается найти цены на такие АКБ для авто. Похоже, что цена на один, как на несколько обычных. Предложение для не обычных условий эксплуатации, не для частника.

А где вы хотели найти цены ?
Может проще написать нам (адрес же указан) ?
Цена естественно зависит от конкретного аккумулятора и его модификации.
Ну глупо же считать, что самый маленький из производимых в 3.2ач будет равен, например 50ач или 80ач ?
Или надеяться, что оригинальная (про подделку не говорим) OPTIMA, FURUKAWA или Yuasa будут стоить столько же, как Акком или курский АКБ.
Выкладывать весь прайс здесь смысла нет, но зная цены у Вас в Анадыре, можем смело утверждать, что цена у наших АКБ даже ниже, чем на OPTIMA и некоторые японские YUАSA (якобы японские, т.к. похоже китайцы наладили их подделку).
И в несколько раз (минимум в 3-4 раза) дешевле, чем т.н. пусковые модули на ионисторах.
Да и встречали Вы другие именно АКБ с пусковыми токами в 1 500-2 000а ?
p.s.
Кстати, в Анадырь отсылали именно физлицам.

Сообщение отредактировал ”Т&К” Battery: 21 Октябрь 2019 - 09:26

[”Т&К” Battery]

Вот характеристики АКБ на 3.2ач

Прикрепленные файлы

•  Текст про АКБ на 3.2ач.pdf   953,94К   1 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал ”Т&К” Battery: 20 Октябрь 2019 - 22:28

[”Т&К” Battery]

Вот про АКБ на 40ач

Прикрепленные файлы

•  Текст про АКБ на 40ач.pdf   612,09К   1 Количество загрузок: